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「最落後的地方,就是最有潛力的地方!」台中市長林佳龍強調,海線過去40、50年沒做的,市府一次做回來。三井OUTLET明年底將完工開幕,海線終於迎來發展契機,但大眾運輸交通動線、停車場等相關配套措施,市府準備好了嗎?



深耕海線的市議員吳敏濟表示,台中港進駐大型購物中心,但別忘了雙港合作才有加乘效果,應盡速在台中國際機場「空港」興建輕軌,才能大量運輸,只靠公車載運人數有限,除台灣消費者,更要吸引國外遊客,利用機場中進中出,直接搭輕軌到三井OUTLE,也能快速進入市區。吳敏濟舉剛結束的大安沙雕音樂祭,指出遊客詬病停車空間不足,今年達到45萬人次觀光客,但停車場容納量及進出交通壓力大,海線停車配套不能輕忽,大台中高架公路網需加快蓋好,配合大型購物中心,生意才會好!

海線里長也關切捷運藍線沙鹿至清水段未納入前瞻計畫。針對中央認為這一段缺乏運量,林佳龍說,台中未來發展離岸風電,預計有上萬人在海線工作,還有三井OUTLET帶來人潮,及從台中港進入台中的觀光客,運量絕對沒問題,將再向中央爭取。至於停車問題,市府表示,日方因應交通及環境衝擊很謹慎,規畫汽車停車位近3000輛,機車停車位約2000輛。台中港聯外動線除台灣大道,又有西濱快速道路與國四號,交通便利,三井距離市中心22公里、台中國際
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機場約9公里,可吸引國內外旅客造訪。(中國時報)

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