交通部批准民航局提出的航空法修正草案,前長榮航空董事長張國煒成立星宇航空的限制大鬆綁,星宇航空發言人聶國維表示,籌備團隊倍感雀躍。聯合報系資料照/記者蘇健忠攝影 分享 facebook 交通部批准民航局提出的航空法修正草案,前長榮航空董事長張國煒成立星宇航空的限制大鬆綁,星宇航空發言人聶國維表示,籌備團隊倍感雀躍,將在修法正式實行後,向民航局提出申請並提出公司註冊,初步規畫為2019年底正式營運。一直被視為星宇航空緊箍咒的民航法確定鬆綁,對張國煒航空事業再出發為重大進展。聶國維表示,包括張國煒和整個籌備團隊,都希望新法盡快上路,屆時將以最快速度向民航局提出營業計畫書,報請交通部核准,取得「准予籌設」資格,之後還需經過包括航務、機務、飛安及飛航品質等五階段審查,才能正式營運。由於上述五階段審查過程繁複,耗時較多,正式營運時間估算要到後年底。關於目前星宇航空的籌設進度,聶國維表示,一切進度都在掌握中,近期已招募到營運、財務、飛安等40位高階主管,年底前還會繼續招募人事、企劃與營運等人員,至於在公司籌資方面,現階段規畫由張國煒獨資,出資金額按照修法需提出財力證明的60億元,未來隨營運規模擴大增加,不排除與國內外財團合作增資,且一定會上市。按星宇航空營運規劃分二階段進行,公司成立後第一個六年機隊規模要達24架,員工3,500人,初步先經營東南亞航線,陸續增加東北亞,開航一年後開始營運長程線,先飛美國西部航點;第二個六年機隊規模增加至50架,員工7,000~8,000人,並開設歐洲航線。在購機時程方面,星宇擬引進A321neo、A350或B787、A350-1000或777X等機型,包括購入及租賃模式,聶國維強調,星宇預計明年向民航局取得籌設資格後,將啟動購機磋商。
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